Artana - Manantial de Monte Castro

Ruta: Artana + Mina + Tales + Sueras + Manantial Monte Castro + Campana + Fte Alcornocal + Benitandus + Monti + chautena + cielo + Artana
Distancia: 50 km
Desnivel: 1.400 mts
Tiempo de pedaleo: 4h



Ya estamos a 25 de julio y por primera vez hemos montado una ruta veraniega de verdad, esto es, salida a las 7 de la mañana y nonstop, dejando el almuerzo para el final.

Somos Miguel, Luis y yo, y hemos quedado en Artana a las 7 de la mañana, esta vez me he despistado al desayunar y llego con unos minutos de retraso, aún así, a las 7:15 ya estábamos pedaleando.

Para hoy había planeado homologar una ruta que nos hiciera pasar por la senda de la mina-tales y por la fte del alcornocal.

Hemos ido directamente a la mina de Eslida, subiendo la pista super-inclinada de la derecha, que nos deja en el inicio de la primera senda del dia, unos minutos con la bici al cuello para llegar al collado y empezamos con la faena.

Como era de esperar, esta senda también está bastante cerrada, como al final de ella nos lo recordaban nuestros brazos y piernas, aún así, está muy bonita.

Llegamos a la pista de Tales, que bajamos sin pausa, cruzamos la carretera y cogemos luego la pista de Sueras.

Salimos de Sueras primero por asfalto y luego por el camí vell, tiene tramos empedrados de subida, pero se hace todo montado.

En el manantial de Monte Castro paramos 5 minutos para comer una barrita y seguir camino.



Subida a la campana, y de nuevo bici al hombro para llegar al collado, esta vez cogemos la senda de los órganos de Benitandús, hasta el horno de cal, en el que, en lugar de girar a la izquierda para buscar los órganos, seguimos recto (1ª foto) para coger la trialera de la fuente del alcornocal (2ª foto), con tramos muy técnicos, en los que Miguel nos abandona constantemente, se nota que con el fin de semana en Vall Nord, a aumentado considerablemente la velocidad de paso por senda.



Llegamos a Benitandús, enlazamos por pista con la trialera que nos deja en el montí, de nuevo subimos por senda a buscar la fuente y repostar.

Ya queda poco, seguimos subiendo hasta la trialera del barranco de Chautena, dónde Miguel vuelve a desaparecer por delante, cruzamos el barranco y pillamos la pista que nos deja en la senda del cielo, aquí por primera vez nos sale el sol, 5 minutos de calor y se vuelve a esconder, subimos al collado de la senda del cielo y a toda prisa para abajo a buscar la pista de penyes aragoneses a Artana.

Son las 11:54, un poco tarde para un bocata, así que una cervecita y unas papas y para casa.

Nevera Espadán - Navajas

Ruta: Nevera Espadán+Jinquer+rápita+Algimia+Zagalorca+Navajas+ Gaibiel+Algimia+Alto+Bco Malo+Bco Aguanegra+ctra+Nevera Espadán
Distancia: 62km
Desnivel: 1.900 mts
Tiempo de pedaleo: 4h 46min



Esta ruta la teníamos hace tiempo pensada Cesar y yo, como una buena forma de ‘limpiar’ las trialeras que se hicieron en la pingüinos 2007 y pingüinos 2009 que diseñan cada año la gente de la Algimia, bueno todas no, en nuestra ruta de exploración que hicimos una tarde de esta primavera, decidimos no subir al pico Espadán y hacer en su lugar el barranco malo.

Quedamos Luis y yo en Castellón a las 6:30 y salimos hacia la nevera de Alcudia de Veo, allí hemos quedado con Cesar.



Pronto empezamos a pedalear, son las 7:45, mañana fresquita, tirando a fría, 16º marcaban os termómetros del coche, aún así, sabemos que a medida que pase la mañana pasaremos calor.

Nos dirijimos por la pista que nos lleva al Jinquer, antes había un tramo de senda y así aparece todavía en los mapas, pero ahora es todo pista, una vez en la pista del Jinquer, vamos hasta arriba hasta el collado, mucho mas tranquilos que el jueves pasado.

Una vez en el collado subimos por la senda hasta el collado del rápita, son unos cuantos metros hacia arriba, casi todos ciclables, tan solo hay 4 puntos complicados.

Bajamos ahora la primera trialera del día, frondosa y muy bonita, tan solo algunas piedras molestan, pero se puede hacer toda montado, tras ella enlazamos con la pista y hacemos nuestro primer paso por Algimia, seguimos hacia la Vall de Almonacid por la pista (ahora cementada) y pisteamos un rato en dirección a Zagalorca, subimos por la pista y ya divisamos Navajas y el salto de la novia, el cual alcanzamos por la segunda trialera del día, también muy fácil y divertida.




Son las diez menos cuarto y decidimos parar en la plaza de Navajas a almorzar, está completamente en sombra y nos sirven rápido y bien, 40 minutos.

Salimos ya a la 2ª parte de la ruta, primero subimos por un rampón a buscar la vía minera y por el paint ball enlazamos una sendita corta que nos deja en el río de nuevo.

Subimos ya por la fuente de los baños a buscar la trialera que nos deja en Gaibiel, antes de ello, mi rueda trasera vuelve a perforarse, saliendo el líquido como un surtidor, aún así, el no tubes vuelve a funcionar enseguida y la sella sin casi perder presión, de hecho no necesité ni hinchar.

La trialera de Gaibiel ya es algo mas técnica, se puede hacer toda, dependiendo de la habilidad de cada uno, yo conté algún pie, pues la serie de rocas sueltas se me apoderó en algún momento.



Pasamos por Gaibiel y nos dirigimos al collado entre Matet y Algimia, pasamos por una ganadería y llegamos a Algimia por una trialera cortita y divertida.
Llenamos de nuevo los camelbacks pues nos dirigimos al alto que hay arriba de Almedijar, ya son casi la una y aprieta el calor, así que cada uno ponemos nuestra marcheta pues la subida es de consideración, yo voy cerrando carrera, marcando un ritmo mas suave pues no acabo de encontrarme del todo bien.

Ya en el Alto, con bastante sol, pero con una brisa muy refrescante, alcanzamos tras una senda la pista del muro de Almedijar y la seguimos en dirección al pico Espadán, alguna rampa mas nos queda pero ya está casi toda hecha.



En lugar de ir al pico Espadán, volvemos a optar por bajar por el barranco malo, esta vez no me gusta tanto como en primavera, si ya de por si es poco ciclable al llegar al cauce, las zarzas han crecido demasiado y continuamente recibo cortes en mis dedos.


Llegamos al barranco del agua negra y lo seguimos hasta la fuente de la calzada, ya solo nos quedan 2 o 3 kilómetros de asfalto, eso si, como es julio están en rebajas, del 10%. Juas.

Ya hemos llegado a los coches, las 14:18, un poco mas tarde de lo que calculaba, pero también hemos salido 15 minutos mas tarde.

Al llegar a casa me he puesto el termómetro y tenía fiebre y algo de faringitis, ahora entiendo mis sensaciones de todo el día

Conclusión: Pese a que yo era el principal defensor de hacer el barranco malo (es muy guapo y frondoso), quizás valga mas la pena continuar algo la pista y hacer el barranco del agua negra entero, o quizás acabar por pista hasta los coches.

Pese a que hemos llegado a las 14 a los coches, la ruta es bastante exigente, cerca de 2.000 mts de desnivel, por lo que cuando la hagamos todos habrá que avisar en casa de que empiecen a comer sin nosotros.

Alcudia de Veo - Torralba

Ruta: Alcudia de Veo + Jinquer + fte Artea + senda 'show de flow'+ gr33+ precampana+campana+Alcudia de veo
Distancia: 45km
Tiempo de pedaleo: 3h 25min
Desnivel: 1.500 mts

Ayer quedé con Chus para hacer una ruta vespertina por Espadán, al final salimos Cesar, Felipe y yo.

16:30 Felipe y yo en el punto de partida, esperamos unos minutos a ver si viene alguien mas, al final aparece Cesar, se prepara para la partida y al pasar 20 minutos de la hora de quedada, decidimos empezar la ruta, primero asfalto hasta la entrada de la pista del jinquer, se que algunos prefieren llegar a ella por la senda, pero nosotros preferimos hacerla de bajada y no empezar a gastar energías y tiempo en ella.

Pisamos tierra, seguimos intercambiando opiniones, hoy me he puesto el pulsómetro y hay bastantes espectativas sobre si así me controlaré o no, como llevaba 4 dias sin hidratos de carbono, esta mañana he almorzado y luego un platito de pasta para comer, se que no es mucho, pero la etapa no es muy dura, así que creo que podré aguantarla, espero al menos que los 4 kilos que me he quitado en 2 semanas me ayuden algo.

Esta vez hemos traido a Felipe a nuestro terreno, la tierra, dónde su doble difusor no le dá tanta ventaja como en el asfalto, además no lleva el KERS, por lo que me digo 'ahora o nunca', como siempre, subo el ritmo 'sin que se note' esta vez veo el pulsómetro, aunque no me hace falta, Felipe me dice a las pulsaciones que debo ir en cada momento y no falla ni una vez.

Pasamos el Jinquer, ni idea de como está el paisaje, yo sigo a lo mio, 170 ppm, pasamos los castaños con algún repecho que obliga a ponerse de pie, Cesar nos deja a nuestra bola, y nosotros seguimos a nuestra bola, claro, 180 ppm, 190 ppm, Felipe va algo por detrás, pero sabe que es mas fuerte que yo y no quiere ceder, giramos 180º a la izquierda para ir al collado, pongo plato pequeño pues el rabo es de consideración 200-201 ppm, por momentos se acerca, oigo sus jadeos, aunque esta vez no me vengo abajo psicológicamente, que cojones, esto es tierra y todavía me queda el KERS cargado a tope, la pista nos da unos metros de respiro y vuelve a empinarse, ya está casi todo hecho, aprieto el Kers y hasta arriba.

Todo ello, 'amenizado' con unos preciosos 30 o 35 grados de calor.


Se acabó el sufrimiento, a partir de alli el recorrido es básicamente en sombra, con una buena brisa que nos refresaca bastante, le enseñamos la senda del belén (la acabo de bautizar así por el corcho que hay por el suelo), seguimos pista hasta la carretera y paramos en la fuente de Artea, rellenamos Camelbacks y descansamos algún minutillo.

Yo ya he vaciado de nuevo los depósitos, así que ya no entro a tirar en ningún momento, en el Jinquer lo he dado todo y tengo que recuperarme, como estamos en asfalto, al darme cuenta ya me han sacado 400 mts, de repente el rampón de tierra del monte pinar, aqui han bajado el ritmo y llego hasta ellos.

Llegamos al pr (puto rampón, claro), bici al hombro y para arriba, en 5 minutos lo liquidamos y empezamos con la senda que llamamos 'el show de fow', sendita rápida y frondosa que acaba en un 'picado' considerable para volver a la misma pista que habíamos dejado en dirección a Torralba, aqui veo que, a pesar de sus origenes carreteros, Felipe tiene mucho mas flow que Cesar que se la baja andando.

Llevamos agua, así que no bajamos a Torralba, cogemos el gr y vamos hacia Villamalur, parece que con nosotros venga la gata Aliaga, al llegar al collado de Villamalur tenemos los brazos arañados a tope y con una buena cantidad de pinchas en los dedos.


Trialera de la laja, esta vez no la hacemos nadie, aunque mis sensaciones son bastante buenas, estoy bajando casi todo montado, pero el giro a izquierdas de la laja me sigue dominando.

Pincho al final de la senda, otra vez las plaquetas del notubes hacen el milagro, aunque voy perdiendo aire, parece que llegaré al coche sin reparar.

Seguimos el gr, primero por el arroyo del merendero de Villamalur, luego por la pista frondosa y fresquita que nos deja en la precampana, otra vez la bajo casi sin hacer un pie, al final se cierra y volvemos a arañarnos.





Subimos a la campana, parada rapida a repostar y bici al hombro hasta arriba de la senda, ya hemos acabado con las subidas y nos queda esta trialera para disfrutar y llegar a los coches, paro unos minutos para hinchar un poco y hacemos alguna foto bajando, y llegamos a los coches tras 3h y 25min de pedaleo, son las 21h y la ruta ha sido una pasada, no por conocida deja de gustarme, para mi una de las mejores que se pueden hacer en Espadán, aunque es algo corta para un sábado, para una tarde es ideal ya que con paradas salen unas 4 horas en total.

Bici de carretera: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Gavarnie

Ruta: Bagneres de Luchon+Peyresourde+Arreau+Aspin+Turmalet+Gavarnie
Distancia: 120km
Tiempo de pedaleo: 6h 15min
Desnivel acumulado: 3.600 mts



El viernes hacemos la aproximación hasta Bagneres de Luchon, punto de partida de nuestra etapa pirenaica del sábado, somos Rafa, Angel y yo.

Hemos decidido hacer el mítico Turmalet, acompañandolo de algún que otro puerto clásico en las etapas del Tour de Francia.

Salimos hacia las 9 de la mañana desde Bagneres dónde dejamos en el hotel a nuestras mujeres e hijos que mas tarde encontraríamos tanto a la hora de la comida, como al final de la etapa.

Está chispeando y ante el temor de que en las bajada haga mucho frío, opto por ponerme el windstopper, aunque voy de con culotte corto.

Empezamos la primera subida, el Peyresourde, 14,3km, 950mts de desnivel, los últimos 600 en 7 km, pronto vuelve a chispear, luego a llover y mas tarde a jarrear, afortunadamente, atravesamos la tormenta y en la cima ya no llueve, incluso un tímido sol nos saluda.



Barrita y bajada a saco para empezar el segundo puerto, el Aspin, 12km, 780mts de desnivel, aqui prefiero subir a mi ritmo, es un puerto precioso en el que me encuentro con un montón de ciclistas.



Nueva barrita en la cumbre y fotos de rigor para inmortalizar el hecho y nos lanzamos para abajo a buscar el turmalet.



Llenamos los bidones al iniciar el puerto y tras el primer kilometro nos alcanzan nuestras mujeres e hijos (que vienen en coche, no penseis mal), paramos para organizar el día y quedamos en comer arriba del Tourmalet, así ellas van pillando mesa mientras subimos.

Retomamos la subida al Tourmalet, 1265mts de desnivel en 17 kilómetros, vuelvo a subir a mi ritmo, ya se notan los km acumulados, los 13 últimos km son de un desnivel constante, sin ningún respiro, así que agacho la cabeza y sin grandes alegrías intento mantener una velocidad media decente, entre 10 y 12km/h era lo mas decente que podía.

Corono el tourmalet, foto de rigor y pasamos a reponer fuerzas al bar, mucho ciclista, de todas las nacionalidades, lo que mas me sorprende es ver a alguno o alguna cargado con 4 alforjas, si yo iba cansadito sin nada, ellos se merecen un monumento.



Tras la comida veo que tengo la rueda deshinchada, reparo en 5 min aprovechando que tengo el hinchador de pie en el coche y nos lanzamos para abajo, ya en el pueblo veo que estoy de nuevo pinchado, repaso la cubierta otra vez (ya lo hice en el primero) y al final descubro una piedrecita minuscula incrustada en la cubierta, me dispongo a cambiar y en eso que aparece en coche mi mujer con el hinchador de pie, así que 5 minutos mas y para arriba.

El puero de Gavarnie es mucho mas tendido que los otros, aún así son 18km seguidos de subida que se hacen pesaditos, al llegar a Gavarnie decido acabar la ruta, son las 18h y me apetece pasar un rato con la familia, la otra opción era acabar el puero, quedaban 12 km y un desnivel considerable, seguro que nos hubiera costado un par de horas entre subir y bajar.



De todas formas ha sido un día perfecto, tan solo algo molesta la lluvia a primera hora, pero a cambio nos hemos olvidado del calor de Castellón y encima estaba todo verde a reventar.

Transcastellón nonstop: Fredes - Navajas

Ruta: Fredes – Boixar –Castell de cabres – Mas Argiles – Mas Espada – Cervol – Pico Palos – Ermita Santa Barbara – Masia dels LLivis – rambla celumbres – Villafranca – La Estrella – Alforí – Pla de la Creu – Pista contador – remolcador – Ludiente – Buey negro – Torrechiva – Fuentes de Ayodar – Torralba del Pinar – Matet - Navajas
Distancia: 220km
Desnivel 4.700mts
Tiempo de pedaleo: 13h 09min



Planteamiento.
Tras hacer la transmaestrazgo nonstop (Tortosa-Morella-Vistabella) el año pasado le estaba dando vueltas a como podía mejorarla, tenía claro que había que eliminar la subida al Monte Caro por asfalto, y también que había que replantearse el tramo Morella – Benasal – Vistabella ya que se trata de un terreno que no te deja avanzar, demasiadas porteras y demasiado pateo para una ruta de ultrafondo.

Tras realizar la bajada de Cinctorres a Castellón esta primavera, me decidí a cambiar el trazado, desde la rambla Celumbres a Vistabella la ruta sigue mas o menos una dirección recta, así que me quedaba trazar otra recta desde Fredes a la rambla Celumbres, yo sabía como llegar a la ermita de santa Bárbara, y de allí hasta Celumbres, Albertop, un colega del foromtb, me indicó como podía llegar, por la masia dels Llivis.

Una vez unidos los tramos de Fredes a Celumbres y desde esta hasta Vistabella, veo que suman 105 km, por lo que queda claro que queda margen para un nuevo planteamiento: La transcastellón de norte a sur, sin tener todavía claro si sería en una o en dos etapas.

Logística:
Es ahora cuando empiezo a resolver los problemas de logística:
Lo primero que necesito es un compañero de ruta, con un nivel parecido al mío y con experiencia en estos quehaceres, bueno, pues esto ha sido lo mas fácil, Cesar Colomer, que ya compartimos muchos años de rodar juntos, hicimos juntos la volta a la Cerdanya (140km+80km) y volta a Osona (140km+75km) y unas cuantas rutas mas por encima de los 140km de bicicleta de montaña.

Punto de salida: Ahora siendo dos, hay que consensuar la ruta, a los 2 nos parece bien que para llamarla Transcastellón, basta con empezar la ruta en Fredes, que no hace falta ir al Monte Caro, que está fuera de la provincia y se tarda bastante mas en llegar en coche.

Punto de llegada: Esta claro que hay que dejar un coche en el punto de llegada, a los 2 nos parece bien dejarlo en algún pueblo en la autovía de Teruel, para llegar cuanto antes a casa después de la ruta, elegimos Navajas como podríamos haber elegido cualquier otro.

Diseño de la segunda parte de la ruta:
Habiendo elegido Navajas, dibujo encima del mapa de la provincia una recta que va desde la rambla Celumbres (Cinctorres) hasta Navajas y empiezo a volcar todas las rutas que tengo por la zona, eligiendo siempre la que se separa menos de la línea directriz.
Lo primero que decidimos es que hay que pasar por la base del pico Penyagolosa, (la banyadera) que con sus 1.515 mts es una de las pistas mas altas de la provincia, un nuevo argumento para llamarla Transcastellón.

Sigo con las rutas que tengo, siempre separándome lo menos posible de la directriz, y una vez completado el diseño de esta segunda parte veo que la distancia total a priori es de unos 205km, y es aquí cuando empezamos a pensar si se podría intentar ‘nonstop’.

Esta claro que solo teníamos la ruta dibujada sobre los mapas, si bien, buena parte de ella era sobre tracks que yo tenía, aún así, sabíamos que al no pintarla con los mismos puntos, solo podíamos estar cometiendo errores a la baja.

Tampoco teníamos ni idea del desnivel acumulado que encontraríamos, algunas de esas pistas, hacía años que no pasaba y los recuerdos eran vagos sobre las subidas que había que salvar.

Por fin nos decidimos, ¡vamos a intentarlo!, así que decidimos dejar un coche el viernes en Navajas, subir con otro el sábado de madrugada a Fredes y tener localizado al hermano de Cesar por si tiene que rescatarnos en algún punto del recorrido, también decidimos que solo la haríamos nosotros 2, mas gente, complicaba mucho la logística y multiplicaba por bastante las probabilidades de no completarla.

La ruta.
Sábado 4h, suena el despertador, sin pestañear, cargo el coche y voy a buscar a Cesar, 4h 45min, salimos en dirección a Fredes, llegamos amaneciendo, bastante fresquito, se echan en falta unos manguitos.

Empezamos a pedalear a las 6:45, teníamos pensado salir a las 6, pero era demasiado estrés a esas horas de la madrugada.

Nada mas salir, empezamos con el gr7 hasta el Boixar, bonito, muy bonito y muy ciclable.


Una vez llegamos al Boixar decidimos seguir la transmaestrazgo hasta el Mas de Argiles, una autentica autopista forestal,



y de allí nos desviamos por el mas de la Espada para cruzar el primer rio del día, El Cervol, con una roca majestuosa enfrente

y unos robles de gran tamaño, aquí tenemos la primera subida seria del día, unos 300 mts de desnivel que nos dejan en la bajada a la ermita de santa Bárbara (ctra Vinaroz – Morella).



Una vez cruzada la carretera (Collet d’en belleta), empieza uno de los peores tramos del día tenemos el track que nos mete en un azagador casi nada ciclable, pero como vemos que tan solo son unos 200 mts, decidimos intentarlo, ha habido suerte, a partir de ahí es cuesta abajo y bastante liso, si bien, tenemos que saltar varias vallas hasta que llegamos al Mas d’Agusti, al final no ha sido para tanto, a partir de aquí, es pista principal que nos deja en la carretera de Morella a Ares, la cual abandonamos por el mas dels Llivis y tras una buena bajada llegamos casi al Hostalet de Roc, entrando ya a la rambla celumbres.



Seguimos en dirección Villafranca, tal cual hicimos en la bajada de Cinctorres a Castellón, llegamos a las 12h, ya llevamos 80 km y decidimos parar a comernos el bocata que llevamos encima.
Tras repostar agua, bajamos a La Estrella,



y cruzamos el segundo río del día, el Monlleó para subir de nuevo al plá de Vistabella, aún teniendo bastante reciente esa subida, no es lo mismo hacerla después de 95km de ruta, así que desconectamos todos los sistemas no vitales y cabeza al manillar y para arriba, bueno, alguna foto si que hicimos, que no estábamos de carrera.

Llegamos a la fuente del Alforí, última zona civilizada en muchos kilómetros, decidimos pues, comer una ensalada de pasta y un tanque de cerveza bien fresquito, por supuesto con el carajillo (rocket fuel) de rigor.

Vamos a por la segunda parte de la ruta, subimos al mas del collet, pla de la creu y banyadera, hasta aquí podemos decir que TODAS las pistas y sendas que hemos recorrido han sido impresionantes, con mucha sombra que ha hecho que el sol no molestara casi nada:




Hemos llegado al techo de la ruta, ahora empieza un tramo de 30 km, de continuas bajadas, con algún que otro repecho, por supuesto, el primer tramo de estos 30km es la pista del contador, una autentica autopista que hace que las subidas se hagan a buen ritmo.



Justo al llegar a la carretera, oigo como revienta la cubierta trasera, pero los glóbulos blancos y plaquetas del NOTUBES se encargan de reparar sobre la marcha.

Una vez cruzamos la carretera del remolcador, la pista se convierte en secundaria, bastante pedregosa, pero también hacia abajo, hasta que tenemos que coger un sendero que nos enlaza con una pista que nos deja en Ludiente, está muy cerrado, nos arañamos bastante y casi no se ve el suelo, así que decidimos desmontar y atravesarlo andando, es corto, pero llevo pinchas en todos los dedos.

Ludiente, una cocacola rápida, repostamos agua y seguimos, atravesamos el tercer rio del día, El Villahermosa, saliendo de él por la pista del buey negro, otro subidón que nos tomamos con calma, que todo se acaba.

Coronamos el buey negro y para debajo de nuevo, esta vez para atravesar el Mijares por Torrechiva, también el punto mas bajo de la ruta, tan solo 300 mts, lástima que la pista de fuentes de Ayodar la hayan asfaltado, pero tratandose de una nonstop, no podemos desviarnos demasiado de la directriz.

Fuentes de Ayodar, aquí mi memoria me jugó una mala pasada, creía recordar una subida tendida pero fácil, quizás eran las horas de pedaleo o los 170km que llevaba en las piernas, pero se nos hizo durilla.



Torralba, segunda avería del día, vuelve a estallar mi cubierta, esta vez es una raja en el centro, y si pongo el dedo en ella, la cubierta se hincha como un globo por otro lado, pienso: ¡que poco me gusta la orina del enfermo!, aún así, dejo que salga el aire para que no me estalle el globo y tras perder un poco la presión se vuelve a producir el milagro, la cubierta está en condiciones para rodar, ¡y yo que me veía abandonando estando ya tan cerca!.

Afortunadamente, la ruta discurre por pistas en muy buen estado, por lo que no pasa nada por ir algo mas bajo de presión, aún así, tras coronar el alto de después de Torralba, me decido a hinchar sin que parezca que la cubierta sufra.

A esas alturas ya sabemos que vamos a llegar de noche, así que sacamos las linternas y nos las acoplamos en el casco y manillar.

Llegamos a Matet a las 21:45, no conozco ninguna pista que nos deje en Navajas, solo conozco la llegada por Zagalorca y la trialera del salto de la novia y no nos parece recomendable hacerla de noche tras 200 km y mucho menos para mi rueda trasera, así que optamos por la opción Gaibiel y pantano del Regajo, atravesando el Palancia, último rio de la provincia y llegando a los coches a las 22:15 aprox.

Los datos del cuentakilometros de Cesar fueron 220km, y a mi me marca 13h 09min de pedaleo y 4.650mts de desnivel.

Benicasim - La Pobla

Ruta: Benicasim+matadora+coll mola+bucle contiendas+abejas+sendas bike LLigallo litoral+antenas villafames+senda cementerio+pla Vilafames+la pobla+balaguera+Bartolo+pla moletes+senda san jose+pista monasterio+sendas salando+huron+benicasim
Distancia: 60km
Desnivel 1.600mts
Tiempo de pedaleo: 4h


Buen día para rodar en bici, ha estado toda la noche lloviendo y nos ha dejado las pistas sin polvo, empezamos prontito para pasar menos calor, a las 7:00 me dirijo al punto de quedada, la parada de autobús de montornes, donde nos juntamos Miguel, Luis y yo, para coger la ‘salida natural’, la matadora y refugio hasta el coll de la mola, unos 5km con una pendiente media del 10% que nos hace llegar chorrando sudor, aunque no haya salido el sol.

Ya estamos en el coll de la mola y no son ni las 8 de la mañana, bajamos por supuesto por la senda, esta vez con poco flow, que está muy mojada, a mitad de ella decidimos probar con el bucle de la subida a las contiendas, está muy bien, tan solo unos metros de bici al hombro y luego una senda completamente ciclable que nos deja en el inicio de la senda de las abejas.

Después de la senda de las abejas llegamos a la autovía, que pasamos por el paso superior, reconozco que hubiera sido mejor pasar por el tunel llegando a él por la pista del final de las abejas, otra vez será.



Nada mas cruzar la autovía nos vamos por las sendas de arriba de la pobla, las que están en la bike Lligalló litoral, estas nos dejan en la subida de itaca, que logramos hacer entera hasta las antenas sin poner pie, se nota que estamos mas descansados y hay fuerzas para subirla.

Teníamos pensado bajar por trencadits, pero decidimos intentar la senda que baja al cementerio de Villafames, se entra a ella empezando trencadits y a la izquierda se ve que sale una muy clara que baja muy suavemente (salvo unos 30 mts de subida y algún que otro giro mucho mas técnico) y que nos deja en una preciosa pista con unos merenderos que hay detrás del cementerio de Vilafamés.


Vamos enseguida a buscar el plá de Vilafamés y de allí a las azulejeras para entrar por las sendas de detrás de la Pobla, y entrando al pueblo por la carretera de Cabanes.

Almorzamos en Herminia, y como son las 11:30 y sigue sin salir el sol, decidimos volver a casa por la ‘salida natural’ de La Pobla: Santes-Bartolo, eso si, acortamos por la senda baja de la balaguera, y luego ya todo para arriba.



Afortunadamente el paso de coches ha limpiado la pinocha del suelo y ya se puede subir decentemente, un par de repechos mas y ya estamos debajo de las antenas, que las evitamos buscando la pista del pla de moletes.

Desde allí, intentamos coger la mayor cantidad de sendas hasta Benicasim, primero la de San José, luego la del merendero de la fuente, seguimos por pista, aunque está tan cerrada que parece una senda, acabamos la pista por la senda y enlazamos las que nos dejarían en el mas de Salandó, de alli, Luis y Miguel siguen hacia Montornes y yo bajo por la senda del barranco o del hurón hasta Fobesa, de allí ya solo me queda cruzar el pueblo para llegar a la playa.

Onda - Aín

Ruta: Onda+piramides+penyes aragonesas+ sta cristina+eslida+font de fosques+batalla+ barres+ain+monti+pepes I+pepes II+ calvario+onda
Distancia: 50km
Desnivel 1.400mts
Tiempo de pedaleo: 3h 50min



Hoy tenía una petición, Peiró quería hacer la senda de Piramides y acabar con las de los pepes, así que decido que podemos repetir la de Onda a Tales del mes pasado, aunque Miguel y yo la tenemos muy reciente.


Empezamos subiendo pirámides, llegamos a penyes aragoneses y decidimos intentar una senda nueva, una de esas que me ha contado un colega que se la han contado, así que nos olvidamos de hacer la prevista e ir a buscarla.

Error, tras subir font de fosques hacia Barres, nos giramos por la pista de la derecha que no tiene salida, esperábamos encontrar allí la senda, pero al preguntar por teléfono como era la entrada a la misma no la reconocíamos, había una enfrente pero no parecía la que nos decían por teléfono.

Desistimos pues de meternos en ella, por si era una ratonera sin salida y así nos giramos en dirección Barres, y sin pararnos bajamos por pista a Aín, nuestro segundo error.

Bueno, el error fue del camarero, nos perdió la nota y tardamos hora y media en almorzar.

Seguimos después del parón por la senda que va a Tales, y como siempre subimos por la senda que nos deja encima de la fuente del montí, aunque se coge la bici al hombro un ratito nos evitamos bajar hasta la entrada del montí.

Enseguida recorremos pepes I y II, estas sendas hay que bajarlas rápido para no quedarte anclado en alguna piedra.

Como es buena hora subimos al calvario para hacer la senda del cementerio, fácil al principio y con una lajita al final para acabar con buen sabor de boca.