Ruta: Artana + Pi + cocons + senda a Benitandus + Peña Negra + Tales + Font de Castro + campana + organos + benitandus + monti + chautena + cielo + Artana
Distancia: 52km
Tiempo de pedaleo: 4h 30min
Desnivel: 1.800 mts
Ruta accidentada en lo que al material se refiere, hemos quedado a las 7 en Artana y hoy somos un montón: Cesar, Manuel, Chus, Rafa, Luis, Victor y yo, y al llegar a Artana empiezan las sorpresas, primero el eje de pedalier de Luis que baila mas que el Michael Jackson, aún así podrá salir, al momento abro el maletero para sacar mi rueda delantera y ceo con sorpresa que ha estallado, ayer dejé el coche al sol después de recogerla en el mecánico y entre la presión y el calor pues explotó, no puedo empezar la ruta, no hay manera de talonarla.
Dejo pues a los chicos que salgan sin mi y me voy a toda velocidad a mi casa en Castellón, resulta que tengo una cubierta nueva allí, aunque no tengo líquido, la monto con cámara y otra vez hacia Espadán.
Llamo al salir de Castellon y me dicen que ya han coronado el pí y que empiezan a bajar cocons, van con mas adelanto de lo que yo me imaginaba, veo difícil pillarles por el camino, me voy a Onda con el coche y así lo tendré cerca al acabar la ruta.
Salgo a las 8:26 del cementerio de Onda, plato grande y a muerte, sé que no cazo, pero por lo menos hay que intentarlo, paso por Tales, sigo apretando y me voy por la pista que viene desde la trialera de cocons, como sé que ya han pasado (es imposible que no lo hubieran hecho), tiro por la senda que baja desde Benitandus, es en subida pero sorprende los ratos que se hacen montado y en los que desmonto opto por recorrer mas metros con la bici al hombro de los necesarios para ir mas rápido.
Llego a la pista y vuelvo a llamar, están en Peña Negra, han acabado el llaneo y se lanzan para abajo, les digo que paren a almorzar en Tales y así los pillo en el bar.
Sigo apretando los dientes, empiezo Peña Negra y me lanzo lo mas rápido que puedo, lástima ya que me gusta saborear mas las sendas, pero hay que coger a los chicos, encima me he dejado el hinchador y no es cuestión de ir solo por el monte.
Bajo muy agusto la senda y cuando estoy casi al final, el pedal se queda clavado en una roca y yo salgo por las orejas, caigo en blando, muy en blando, menos mal, subo a la bici y para Tales.
Llego al bar y todavía no se han sentado, ¡eso si que es recortar hueco!
Tercera incidencia del día, la Yeti de Rafa ha fallecido, no ha cumplido ni 6 meses, pobrecilla, le dejo las llaves de mi coche y me lo lleva hasta Artana y allí recoge el suyo.
Seguimos a por faena, primero la senda que va al manantial de monte Castro, aqui Chus lanza un temible ataque al cual intentamos dar respuesta Victor y yo, afortunadamente me llama Rafa por teléfono para que le indique dónde esta el coche y así me puedo relajar, intento hacer alguna foto y veo que mi cámara ha muerto, otra incidencia, ¡que día llevamos!
Llego al manantial de monte castro y ya no hay nadie, ale, vamos para arriba a ver si cazamos, nada, en la fuente están refrescándose, reponemos agua.
Coronamos la pista de la campana y su porteo posterior y nos vamos por la senda que va a los órganos de Benitandús.
Paramos en el pico para reagruparnos y nos lanzamos para abajo, la senda es bastante técnica lo que provoca unos 'huecos' enormes, yo mantengo a Chus controlado, quiero ver como traza el sacacorchos, y se le atraganta, por supuesto.
Llegamos a la carretera, mas hueco, aqui ya no hay descanso, pasamos por Benitandús, subimos al collado, ahora para hacer la misma senda que la mñana pero para abajo, aqui Chus se maneja mucho mejor y me toca apretar en algunos tramos para mantener su rueda.
Pista a Tales, nos desviamos a buscar la senda del Montí, llegamos a la fuente y reponemos agua, en verano ahy que planear bien las rutas para no deshidratarnos.
Fin de la pista, empezamos Chautena, ¡ay!, esos 2 pies que hice bajando, tengo que controlar mejor la bici.
Al terminar la senda nos dejan Manuel y Victor, como bien dice Chus, ¡solo han hecho la primera parte de la ruta!, abandonar en ese momento no solo no es de cobardes, es de traidores.
Nosotros seguimos a lo nuestro, subidita por pista para buscar el cielo y a saco hasta penyes aragoneses, Chus sale catapultado cayendo de pie, como un gato.
Ya estamos en la pista, apretamos un poco y llegamos a los coches a alas 14h en punto, como debe ser.
Tengo que destacar la gran cantidad de zonas en sombra que hemos atravesado, lo cual, junto con una temperatura algo menos sofocante que en días anteriores ha hecho que la ruta la hayamos podido planificar hasta las 14h sin morirnos de calor.
Al final la ruta solo la han hecho: Cesar, Chus y Luis.
Rafa: solo el calentamiento
Yo: la segunda parte.
Manuel y Victor: solo la primera parte
sábado, 24 de julio de 2010
miércoles, 21 de julio de 2010
Subida al Mont Caro. Bici de carretera
Ruta: Roquetes + Mont Caro + Roquetes
Distancia: 50km
Desnivel: 1.400 mts
Tiempo de pedaleo: 2h
Estamos en pleno Tour de Francia y ya que no podemos ir al Tourmalet pues no estamos de vacaciones, optamos (Cesar, Felipe y yo) por escaparnos una tarde a hacer un puerto de la misma magnitud, como podeis ver en estos datos proporcionados por www.altimetrias.net.
A las 16:45 salimos de Benicasim, se tarda un poco mas de una hora en coche y no disponemos de mas tiempo que el de subir y bajar el puerto.
Dejamos el coche en Roquetes, al lado de Tortosa, y ya desde el primer metro pica para arriba, primero por carretera en buen estado, hasta el cruce que indica la subida al Mont Caro, aqui empieza el 'pavés', no es realmente pavés, se trata de una carretera llena de hoyos que han sido cubiertos por chapas de alquitrán, produciento un continuo traqueteo que no te deja avanzar.
Decido lanzar la bici a ver si yendo mas rápido se acaba antes el sufrimiento, Cesar y Felipe siguen al mismo ritmo, efectivamente, enseguida se acaba el firme en mal estado y empieza una carretera perfectamente asfaltada.
Yo subo de pie en los tramos duros y descanso en los menos duros, aún así Felipe no llega a cojerme, a veces lo oigo muy cerca pero no llega a contactar, ¿me estará dejando madurar?, yo me he puesto el maillot de los puntos, espero que con eso sea suficiente.
Paso por la fuente y sigue acercandose, vuelven las rampas y se aleja, entramos en la nube, aqui la visibilidad no pasa de 50 mts, corono el mirador y me lanzo en los 500 mts que hay de llano intentando que no se disparen las pulsaciones.
Desvio al 'Cim del Caro, 3,8 km)', aprovecho la velocidad y mantengo los dientes apretados los 400 primeros metros, no veo a Felipe, aún así sé que 3 km son muy largos en subida, yo sigo a mi ritmo, aprieto en las rampas e intento recuperarme en los descansos, 2 km vuelvo a verle pero pienso que llevo bastante ventaja, 1 km, ¿pero esto no se acaba?, seguimos dentro de la nube, por lo que solo se ven los siguientes 50 mts, insuficiente para saber si puedo regular o no, ya que las antenas no se ven por ningún lado.
300 mts, veo una casa y una balsa, estoy ya cerca, un cartel que indica 1.445 mts, es seguro, se ve una valla, deben ser las antenas, se acaba el asfalto, ¡por fin!.
En unos 20sg llega Felipe y nos sentamos a esperar a Cesar, sube a su ritmo, parece que hoy no lo encuentra, en unos 13 minutos aparecen entre la niebla un par de faros de coche, y como por arte de mágia, vemos la silueta de Cesar delante de ellos, lástima no llevar la cámara, era una foto digna de la portada de 'La Gazatta dello Sport'.
Dejamos a Cesar que se coma una barrita y nos lanzamos para abajo, los primeros 4km el asfalto está mal (aunque no tanto como el del principio del puerto) y no se vé mas de 50 mts, así que pongo la luz trasera para que vean la trazada y poco a poco vamos bajando.
Al llegar a 'pavés' empieza el tratamiento para la arteroesclerosis, he dicho para, no anti, que quede claro, los bidones saltan del portabidón como si tuvieran muelles.
Al fin llegamos a la carretera y de allí en nada estamos en el coche, de nuevo autopista y para casa, a las 22h entraba yo en casa, han sido pocos km pero el puerto es todo un 'Tourmalet' y para una tarde tonta no está nada mal.
Distancia: 50km
Desnivel: 1.400 mts
Tiempo de pedaleo: 2h
Estamos en pleno Tour de Francia y ya que no podemos ir al Tourmalet pues no estamos de vacaciones, optamos (Cesar, Felipe y yo) por escaparnos una tarde a hacer un puerto de la misma magnitud, como podeis ver en estos datos proporcionados por www.altimetrias.net.
A las 16:45 salimos de Benicasim, se tarda un poco mas de una hora en coche y no disponemos de mas tiempo que el de subir y bajar el puerto.
Dejamos el coche en Roquetes, al lado de Tortosa, y ya desde el primer metro pica para arriba, primero por carretera en buen estado, hasta el cruce que indica la subida al Mont Caro, aqui empieza el 'pavés', no es realmente pavés, se trata de una carretera llena de hoyos que han sido cubiertos por chapas de alquitrán, produciento un continuo traqueteo que no te deja avanzar.
Decido lanzar la bici a ver si yendo mas rápido se acaba antes el sufrimiento, Cesar y Felipe siguen al mismo ritmo, efectivamente, enseguida se acaba el firme en mal estado y empieza una carretera perfectamente asfaltada.
Yo subo de pie en los tramos duros y descanso en los menos duros, aún así Felipe no llega a cojerme, a veces lo oigo muy cerca pero no llega a contactar, ¿me estará dejando madurar?, yo me he puesto el maillot de los puntos, espero que con eso sea suficiente.
Paso por la fuente y sigue acercandose, vuelven las rampas y se aleja, entramos en la nube, aqui la visibilidad no pasa de 50 mts, corono el mirador y me lanzo en los 500 mts que hay de llano intentando que no se disparen las pulsaciones.
Desvio al 'Cim del Caro, 3,8 km)', aprovecho la velocidad y mantengo los dientes apretados los 400 primeros metros, no veo a Felipe, aún así sé que 3 km son muy largos en subida, yo sigo a mi ritmo, aprieto en las rampas e intento recuperarme en los descansos, 2 km vuelvo a verle pero pienso que llevo bastante ventaja, 1 km, ¿pero esto no se acaba?, seguimos dentro de la nube, por lo que solo se ven los siguientes 50 mts, insuficiente para saber si puedo regular o no, ya que las antenas no se ven por ningún lado.
300 mts, veo una casa y una balsa, estoy ya cerca, un cartel que indica 1.445 mts, es seguro, se ve una valla, deben ser las antenas, se acaba el asfalto, ¡por fin!.
En unos 20sg llega Felipe y nos sentamos a esperar a Cesar, sube a su ritmo, parece que hoy no lo encuentra, en unos 13 minutos aparecen entre la niebla un par de faros de coche, y como por arte de mágia, vemos la silueta de Cesar delante de ellos, lástima no llevar la cámara, era una foto digna de la portada de 'La Gazatta dello Sport'.
Dejamos a Cesar que se coma una barrita y nos lanzamos para abajo, los primeros 4km el asfalto está mal (aunque no tanto como el del principio del puerto) y no se vé mas de 50 mts, así que pongo la luz trasera para que vean la trazada y poco a poco vamos bajando.
Al llegar a 'pavés' empieza el tratamiento para la arteroesclerosis, he dicho para, no anti, que quede claro, los bidones saltan del portabidón como si tuvieran muelles.
Al fin llegamos a la carretera y de allí en nada estamos en el coche, de nuevo autopista y para casa, a las 22h entraba yo en casa, han sido pocos km pero el puerto es todo un 'Tourmalet' y para una tarde tonta no está nada mal.
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sábado, 17 de julio de 2010
Les Coves de Vinromá + Ares. Bici de carretera
Ruta: Les Coves de Vinromá + pto Mirona + Albocacer + pto Ares + ctra Morella + pto Querol + San Mateo + Les Coves de Vinromá
Distancia: 125 km
Velocidad media: 29,1 km/h
Tiempo de pedaleo 4h 10min
Hoy no ha habido quórum, tras el golpe en la rodilla de la semana pasada no me apetecía mucho forzarla trialeando así que he optado por rodar con la bici de carretera, además, como hace bastante calor, he diseñado un recorrido mas fresquito.
6 a.m. suena el despertador, desayuno, meto la bici en el coche y me dirijo a Les Coves, al salir de Benicassim está chispeando, se nota que el gallego iba a salir por allí, pero yo me voy al interior, por la autovía de La Pobla adelanto a Felipe que ya está encima de la bici ¡y todavía no son ni las 7 a.m.!
A las 7 y cuarto salgo en dirección Albocacer, hace 21º, temperatura super agradable, lo que hace que pueda subir el puerto de La Mirona bastante bien, paso por Albocacer antes de las 8, ya se ve a la gente que empieza el día y a alguno que termina la noche y que me anima como si vieran pasar el tour.
Repongo agua y sigo por la carretera de Ares, la temperatura sigue siendo fresquita, en unos 15 km empieza el segundo puerto del día, el puerto de Ares, 6km al 6% que normalmente se hace muy bien, pero hoy han encendido los aerogeneradores de Villafranca y sopla un viento que molesta bastante.
Paro en el coll de Ares a almorzar, 9:15, pronto, tan pronto que todavía no han abierto, pero en unos minutos lo hacen, almuerzo bueno y el carajillo también.
Salgo en dirección a Morella, el paisaje es muy agradable y todavía no aprieta el sol, mas bien se diría que hace fresquito.
Llego arriba de Morella y en lugar de bajar, giro por la carretera que acorta hacia el puerto de Querol.
Corono y ya es todo cuesta abajo hasta San Mateo, abajo del puerto ya aprieta el sol, menos mal que ya no queda mucho.
De San Mateo a Les Coves ya solo quedan 18 km, así que aprieto los dientes y llego al coche a las 12 en punto, el coche marca 30º, menos mal que solo ha sido en la última media hora y a bastante velocidad.
Distancia: 125 km
Velocidad media: 29,1 km/h
Tiempo de pedaleo 4h 10min
Hoy no ha habido quórum, tras el golpe en la rodilla de la semana pasada no me apetecía mucho forzarla trialeando así que he optado por rodar con la bici de carretera, además, como hace bastante calor, he diseñado un recorrido mas fresquito.
6 a.m. suena el despertador, desayuno, meto la bici en el coche y me dirijo a Les Coves, al salir de Benicassim está chispeando, se nota que el gallego iba a salir por allí, pero yo me voy al interior, por la autovía de La Pobla adelanto a Felipe que ya está encima de la bici ¡y todavía no son ni las 7 a.m.!
A las 7 y cuarto salgo en dirección Albocacer, hace 21º, temperatura super agradable, lo que hace que pueda subir el puerto de La Mirona bastante bien, paso por Albocacer antes de las 8, ya se ve a la gente que empieza el día y a alguno que termina la noche y que me anima como si vieran pasar el tour.
Repongo agua y sigo por la carretera de Ares, la temperatura sigue siendo fresquita, en unos 15 km empieza el segundo puerto del día, el puerto de Ares, 6km al 6% que normalmente se hace muy bien, pero hoy han encendido los aerogeneradores de Villafranca y sopla un viento que molesta bastante.
Paro en el coll de Ares a almorzar, 9:15, pronto, tan pronto que todavía no han abierto, pero en unos minutos lo hacen, almuerzo bueno y el carajillo también.
Salgo en dirección a Morella, el paisaje es muy agradable y todavía no aprieta el sol, mas bien se diría que hace fresquito.
Llego arriba de Morella y en lugar de bajar, giro por la carretera que acorta hacia el puerto de Querol.
Corono y ya es todo cuesta abajo hasta San Mateo, abajo del puerto ya aprieta el sol, menos mal que ya no queda mucho.
De San Mateo a Les Coves ya solo quedan 18 km, así que aprieto los dientes y llego al coche a las 12 en punto, el coche marca 30º, menos mal que solo ha sido en la última media hora y a bastante velocidad.
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sábado, 10 de julio de 2010
VipXtreme 2010
Ruta: VipXtrem - 2010. Vimbodí (Tarragona)
Distancia: 130 km
Desnivel: 3.300 mts
Tiempo de pedaleo 8h 43min
Track
Hoy nos hemos acercado a la sierra prelitoral de Tarragona, nos hemos apuntado a la VipXtrem, prueba maratón de 130 km y 3.300 mts de desnivel acumulado, si ya de por si por estos datos parece dura, el hacerla en pleno mes de julio puede hacerla durísima.
Vamos para allí, Luis, Cesar, Pedrito, Santi, Felipe, Manuel y yo, subimos el viernes por la tarde para hacer noche en Montblanc y así no tener que pegarnos el madrugón, pues la salida es a las 7:30. También se nos unirá en esta aventura mi primo Angel que baja de Terrasa el mismo día de la prueba.
Dejamos las bicis en el hotel y nos dirigimos a Vimbodí a por los dorsales y asistir a la cena de la pasta que nos preparan al aire libre, en ella nos encontramos con los chicos de Torelló y con Ada con los que habían coincidido los chicos en la Tracks del Diable.
Durante la cena estudiamos las estrategias para el día siguiente, que si voy a salir tranquilo, que si vamos a disputarla, pues entonces no desayuno que me sienta mal, vamos lo típico, aunque sabemos que mañana al dar la salida será como siempre.
Voy a relatar mis vivencias y lo que he logrado recopilar de las de los demás porque, como casi siempre nos vimos al bajar las bicis del coche y poco mas.
Salida puntual a las 7:30, 376 corredores apuntados, yo estaba en segunda fila detrás del arco de salida, por lo que los primeros kilómetros los hago rápido pero cómodo.
Enseguida empieza la primera subida del día, la del monasterio de Poblet, la cual conocíamos perfectamente pues la hacemos en nuestra ruta de febrero, la de la calçotada, aunque es dura, la pista está en perfecto estado, y así me mantengo entre las 30 primeras unidades, conmigo viene uno con una doble de rally, pero el resto todos con rígidas.
Yo he puesto en mi fuel ex9 una configuración casi XC, he puesto la talas a 115mm, propedal activo y ruedas a 3 kilos de presión, pensando que aunque hayan trialeras, será un porcentaje mínimo, aún así los met parachute de Manuel, Luis y mio, junto con las dobles ‘all mountain’ de Felipe, Manuel, Luis y mia provocan alguna mirada de extrañeza.
Corono el primer puerto al que le sigue un buen bajadón por pista, veo por el rabillo del ojo el maillot de Cresteries de Pedrito a unos 15sg, hace mucho que no hacemos bajadas rápidas por pista, aún así, meto el plato y empiezo a pasar a gente, sé que Pedro baja muy rápido y sin embargo no me pilla bajando, me alcanza ya a media subida del segundo puerto, por supuesto con su frase típica: ‘No te lo vas a creer’, seguida esta vez de un ‘he perdido el gps’, me ofrece su rueda pero rehuso, yo voy por libre, es complicado que entre 376 bikers encuentre una rueda que me venga bien.
Coronamos el segundo puerto y paso a Pedro con su segundo percance del día, está hinchando su rueda delantera, yo me voy aprovechando de las ruedas de los que van algo mas rápidos, tanto en las zonas llanas como en las subidas suaves, al poco empieza la primera senda del día, aprieto el botón y bajo la tija, que bien viene para las marchas para no tener que parar, entro en la senda a bastante velocidad, esta se inclina y se me sale la rueda de la trazada, resultado, bofetón del 15, una raja en la rodilla como si me la hubiera hecho un cuchillo y el gemelo tocado, ya no sé si por contusión o por calambre al no poder soltarme.
Sin tiempo para lamerme las heridas (me pasa uno), me vuelvo a montar en la bici y siguiendo al que me ha pasado consigo llegar al avituallamiento de Prades.
Pido agua para limpiarme la herida y un bombero que había allí me pone una gasa y una venda de rejilla ya que le he dicho que iba a seguir.
En ese avituallamiento de Prades me pasan un montón de bikers, 10 o 12, seguro, aunque ninguno de los chicos, me parece raro, pero sé que a la mayoría les he metido mucho tiempo bajando, salgo, ahora con mas calma pues al ponerme de pie veo las estrellas por el gemelo, el corte no me molesta demasiado.
Las posiciones que menciono son de memoria, si salen las clasificaciones parciales las corregiré.
Afortunadamente ahora viene un trozo más llano, incluso con algo de bajada hasta el pantano, aprovecho para calentar de nuevo el gemelo y parece que responde.
Llegamos a una zona de pateo, bien, no solo no me duele sino que aprovecho para estirar el gemelo al pisar en cuesta.
Llegamos al tercer avituallamiento, ya aprieta el calor y me he quedado sin agua, repongo el bidón (había decidido abordarla sin camelback), y me bebo casi un litro de acuarius, la verdad que los avituallamientos estaban muy completos y casi todos muy bien distanciados (tan solo entre el 2º y el 3º me quedé sin agua), cuando me dispongo a salir veo a Santi que llegaba.
Salimos del avituallamiento con la bici al hombro, para llegar a una pista con una pendiente fortísima y en muy mal estado, opto por poner plato pequeño y piño grande y subirla con tranquilidad, dejando a los que iban conmigo que se fueran por delante.
El sol ya apretaba, será por eso que de esa parte de la ruta me acuerdo menos, a pesar de subir a velocidad mínima no me ha cogido Santi, (del resto sigo sin noticias), creo recordar que empieza una zona de subidas y bajadas no demasiado largas, ya he pasado el ecuador de la ruta y llevo mas de 1.800 mts de acumulado, bien, ya solo quedan 1.400 en la segunda parte, pienso.
La ruta empieza a discurrir por unas sendas bastante largas y preciosas, combinándolas con pistas y algún tramo de carretera, no estoy para tirar cohetes pero me doy cuenta que el espectáculo a mi alrededor no es mucho mejor, empiezo a avituallarme con los power gel que llevo y bebiendo agua con regularidad, además empiezo a recortar en los avituallamientos, 'hola, lleno bidón y adiós'.
Creo que en el avituallamiento antes de la comida iba el 25, no sé ni dónde he adelantado a tanta gente, he visto algunos pinchazos, pero en 5 o 10 minutos deberían haberme adelantado de nuevo y no fue así.
El avituallamiento de la comida ni lo ví, si que me di cuenta que había melón y sandía cortados, pero yo ya llevaba idea de hacerla de un tirón, manteniendo el ritmo que me marcaban las piernas y el corazón.
Mas sendas, cerradas que nos protegen del sol, la verdad que vamos perdiendo bastante altura, creo recordar ver 640 mts y sé que para cruzar al otro valle ha que pasar por 1.000 mts, ‘inquietante’, la pista nos deja debajo de un pueblo, con una subida por carretera con unas pendientes que tiraban para atrás, todo ello amenizado con unos 30 y tantos grados de temperatura, avituallamiento y la pregunta de rigor ‘cuanto queda de subida’, respuesta, ‘una subida que no olvidareis, aunque primero tenéis que bajar’.
Pues no, no había una subida para olvidar, quedaban 2, una primero de pendiente máxima y muy destrozada hasta llegar al penúltimo avituallamiento, repostaje rápido que me permite avanzar varios puestos, ahora si, la suerte está echada, queda la ¿ultima subida?, de 740 mts hasta los 1000 mts de Prades, es una pista ya mejor pisada pero salpicada de repechos que hacen que los metros se vayan ganando a golpes de 30-50mts y el sol apretando ya que debía ser cerca de las tres de la tarde, yo sigo con el platito y el piño grande, el peligro de un golpe de calor es máximo, gasto mas agua tirándola por encima que bebiéndola, es allí dónde adelanto a Miki, de Torelló, que ha tenido que pararse a coger aliento.
Por fin corono, a pesar de ir con muchas precauciones, sigo adelantando gente, 2 mas en Prades, allí me encuentro con la sorpresa de que quedan 2 km de subida, pues nada, poco a poco la corono y ya por fin para abajo.
No veo a nadie por delante y a nadie por detrás, y la bajada por pista está pedregosa, opto por bajar con precaución, hay mucho mas de perder que de ganar.
Me debí relajar mucho pues me alcanza y me pasa uno en un tramo de falso llano, ya está la fiesta montada pienso, ale, plato grande y a saco, enseguida le paso, no está bonito hacerlo a esa velocidad subiendo pero hay que abrir hueco, afortunadamente ya lo he dejado atrás al llegar a un tramo de sendero con pasos 'contraperaltados', salgo a la pista, es tanto lo que he acelerado que poco después veo a 600 mts delante mío un maillot azul, y ya que estaba ‘animado’, pongo el ‘pursuit mode’ y logro cogerle a unos 6 km de meta, la verdad es que le pasé a una velocidad ‘indecente’ se ve que estaba ya madurito y yo estaba quemando todo el combustible que me quedaba.
Llego a Vimbodí y aún me encuentro a otro que no encontraba la calle del pabellón, le indico por dónde ir y le dejo que entre delante de mí, al final llego el 15, tras 8h 43min de pedaleo, llegando a meta a las 16h y 13min, no está mal, como no miré la descripción del recorrido, no sabía que había zonas de pateo y 14km de sendas, por lo que mi previsión se me fue en 40 minutos.
Al rato llega Luis (33º con 9h 23min) junto con Ada, que ha vuelto a ser la primera fémina, me habían contado que rodaba muy rápido, que en varias marchas había compartido ritmo con Miguel y Cesar, y doy fe que es verdad.
Mas tarde llegó Santi (35º 9h 24min).
Luego Manuel (58º 9h 51min), y en 6 minutos, Cesar (67º 9h 57min).
Que viene acompañando a Pedrito (69º 9h 58min) que, como siempre, le ha pasado de todo, pinchazo, perdida de GPS, perdida de mochila (si, aunque parezca increíble), algo me han contado de las llaves del coche, aunque las recuperó, platos 'bailando' al son del cha-cha-cha, para acabar, como tenía mal sincronizado el cambio, debió optar por arrancar la patilla del mismo y poner piñon fijo, mucho mejor, oiga, plato pequeño y un piño intermedio y aún así adelantaba a gente.
No se cuanto tiempo mas tarde llega Felipe (105º 10h 34min), que ha rajado la cubierta y ha ido haciendo apaño tras apaño hasta llegar a meta, es lo que tiene fiarte de las cubiertas Specialized.
Por fin llega Angel (137º 11h 06min), ha sido su primera maratón, cuando nos fuimos para Castellón todavía estaba intentando recuperar.
Consideraciones:
Organización perfecta, con 22 euros tuvimos 8 avituallamientos, con gran cantidad de Acuarius y cocacola, frutos secos, bocadillos y barritas energeticas, alguno con pasta y fruta y todos con muy buena atención, al llegar ‘entrepá de butifarra’ casera, camiseta técnica y botella de vino.
Muy bien señalizada, con un buen número de sendas, creo que dijeron 14 km.
Distancia: 130 km
Desnivel: 3.300 mts
Tiempo de pedaleo 8h 43min
Track
Hoy nos hemos acercado a la sierra prelitoral de Tarragona, nos hemos apuntado a la VipXtrem, prueba maratón de 130 km y 3.300 mts de desnivel acumulado, si ya de por si por estos datos parece dura, el hacerla en pleno mes de julio puede hacerla durísima.
Vamos para allí, Luis, Cesar, Pedrito, Santi, Felipe, Manuel y yo, subimos el viernes por la tarde para hacer noche en Montblanc y así no tener que pegarnos el madrugón, pues la salida es a las 7:30. También se nos unirá en esta aventura mi primo Angel que baja de Terrasa el mismo día de la prueba.
Dejamos las bicis en el hotel y nos dirigimos a Vimbodí a por los dorsales y asistir a la cena de la pasta que nos preparan al aire libre, en ella nos encontramos con los chicos de Torelló y con Ada con los que habían coincidido los chicos en la Tracks del Diable.
Durante la cena estudiamos las estrategias para el día siguiente, que si voy a salir tranquilo, que si vamos a disputarla, pues entonces no desayuno que me sienta mal, vamos lo típico, aunque sabemos que mañana al dar la salida será como siempre.
Voy a relatar mis vivencias y lo que he logrado recopilar de las de los demás porque, como casi siempre nos vimos al bajar las bicis del coche y poco mas.
Salida puntual a las 7:30, 376 corredores apuntados, yo estaba en segunda fila detrás del arco de salida, por lo que los primeros kilómetros los hago rápido pero cómodo.
Enseguida empieza la primera subida del día, la del monasterio de Poblet, la cual conocíamos perfectamente pues la hacemos en nuestra ruta de febrero, la de la calçotada, aunque es dura, la pista está en perfecto estado, y así me mantengo entre las 30 primeras unidades, conmigo viene uno con una doble de rally, pero el resto todos con rígidas.
Yo he puesto en mi fuel ex9 una configuración casi XC, he puesto la talas a 115mm, propedal activo y ruedas a 3 kilos de presión, pensando que aunque hayan trialeras, será un porcentaje mínimo, aún así los met parachute de Manuel, Luis y mio, junto con las dobles ‘all mountain’ de Felipe, Manuel, Luis y mia provocan alguna mirada de extrañeza.
Corono el primer puerto al que le sigue un buen bajadón por pista, veo por el rabillo del ojo el maillot de Cresteries de Pedrito a unos 15sg, hace mucho que no hacemos bajadas rápidas por pista, aún así, meto el plato y empiezo a pasar a gente, sé que Pedro baja muy rápido y sin embargo no me pilla bajando, me alcanza ya a media subida del segundo puerto, por supuesto con su frase típica: ‘No te lo vas a creer’, seguida esta vez de un ‘he perdido el gps’, me ofrece su rueda pero rehuso, yo voy por libre, es complicado que entre 376 bikers encuentre una rueda que me venga bien.
Coronamos el segundo puerto y paso a Pedro con su segundo percance del día, está hinchando su rueda delantera, yo me voy aprovechando de las ruedas de los que van algo mas rápidos, tanto en las zonas llanas como en las subidas suaves, al poco empieza la primera senda del día, aprieto el botón y bajo la tija, que bien viene para las marchas para no tener que parar, entro en la senda a bastante velocidad, esta se inclina y se me sale la rueda de la trazada, resultado, bofetón del 15, una raja en la rodilla como si me la hubiera hecho un cuchillo y el gemelo tocado, ya no sé si por contusión o por calambre al no poder soltarme.
Sin tiempo para lamerme las heridas (me pasa uno), me vuelvo a montar en la bici y siguiendo al que me ha pasado consigo llegar al avituallamiento de Prades.
Pido agua para limpiarme la herida y un bombero que había allí me pone una gasa y una venda de rejilla ya que le he dicho que iba a seguir.
En ese avituallamiento de Prades me pasan un montón de bikers, 10 o 12, seguro, aunque ninguno de los chicos, me parece raro, pero sé que a la mayoría les he metido mucho tiempo bajando, salgo, ahora con mas calma pues al ponerme de pie veo las estrellas por el gemelo, el corte no me molesta demasiado.
Las posiciones que menciono son de memoria, si salen las clasificaciones parciales las corregiré.
Afortunadamente ahora viene un trozo más llano, incluso con algo de bajada hasta el pantano, aprovecho para calentar de nuevo el gemelo y parece que responde.
Llegamos a una zona de pateo, bien, no solo no me duele sino que aprovecho para estirar el gemelo al pisar en cuesta.
Llegamos al tercer avituallamiento, ya aprieta el calor y me he quedado sin agua, repongo el bidón (había decidido abordarla sin camelback), y me bebo casi un litro de acuarius, la verdad que los avituallamientos estaban muy completos y casi todos muy bien distanciados (tan solo entre el 2º y el 3º me quedé sin agua), cuando me dispongo a salir veo a Santi que llegaba.
Salimos del avituallamiento con la bici al hombro, para llegar a una pista con una pendiente fortísima y en muy mal estado, opto por poner plato pequeño y piño grande y subirla con tranquilidad, dejando a los que iban conmigo que se fueran por delante.
El sol ya apretaba, será por eso que de esa parte de la ruta me acuerdo menos, a pesar de subir a velocidad mínima no me ha cogido Santi, (del resto sigo sin noticias), creo recordar que empieza una zona de subidas y bajadas no demasiado largas, ya he pasado el ecuador de la ruta y llevo mas de 1.800 mts de acumulado, bien, ya solo quedan 1.400 en la segunda parte, pienso.
La ruta empieza a discurrir por unas sendas bastante largas y preciosas, combinándolas con pistas y algún tramo de carretera, no estoy para tirar cohetes pero me doy cuenta que el espectáculo a mi alrededor no es mucho mejor, empiezo a avituallarme con los power gel que llevo y bebiendo agua con regularidad, además empiezo a recortar en los avituallamientos, 'hola, lleno bidón y adiós'.
Creo que en el avituallamiento antes de la comida iba el 25, no sé ni dónde he adelantado a tanta gente, he visto algunos pinchazos, pero en 5 o 10 minutos deberían haberme adelantado de nuevo y no fue así.
El avituallamiento de la comida ni lo ví, si que me di cuenta que había melón y sandía cortados, pero yo ya llevaba idea de hacerla de un tirón, manteniendo el ritmo que me marcaban las piernas y el corazón.
Mas sendas, cerradas que nos protegen del sol, la verdad que vamos perdiendo bastante altura, creo recordar ver 640 mts y sé que para cruzar al otro valle ha que pasar por 1.000 mts, ‘inquietante’, la pista nos deja debajo de un pueblo, con una subida por carretera con unas pendientes que tiraban para atrás, todo ello amenizado con unos 30 y tantos grados de temperatura, avituallamiento y la pregunta de rigor ‘cuanto queda de subida’, respuesta, ‘una subida que no olvidareis, aunque primero tenéis que bajar’.
Pues no, no había una subida para olvidar, quedaban 2, una primero de pendiente máxima y muy destrozada hasta llegar al penúltimo avituallamiento, repostaje rápido que me permite avanzar varios puestos, ahora si, la suerte está echada, queda la ¿ultima subida?, de 740 mts hasta los 1000 mts de Prades, es una pista ya mejor pisada pero salpicada de repechos que hacen que los metros se vayan ganando a golpes de 30-50mts y el sol apretando ya que debía ser cerca de las tres de la tarde, yo sigo con el platito y el piño grande, el peligro de un golpe de calor es máximo, gasto mas agua tirándola por encima que bebiéndola, es allí dónde adelanto a Miki, de Torelló, que ha tenido que pararse a coger aliento.
Por fin corono, a pesar de ir con muchas precauciones, sigo adelantando gente, 2 mas en Prades, allí me encuentro con la sorpresa de que quedan 2 km de subida, pues nada, poco a poco la corono y ya por fin para abajo.
No veo a nadie por delante y a nadie por detrás, y la bajada por pista está pedregosa, opto por bajar con precaución, hay mucho mas de perder que de ganar.
Me debí relajar mucho pues me alcanza y me pasa uno en un tramo de falso llano, ya está la fiesta montada pienso, ale, plato grande y a saco, enseguida le paso, no está bonito hacerlo a esa velocidad subiendo pero hay que abrir hueco, afortunadamente ya lo he dejado atrás al llegar a un tramo de sendero con pasos 'contraperaltados', salgo a la pista, es tanto lo que he acelerado que poco después veo a 600 mts delante mío un maillot azul, y ya que estaba ‘animado’, pongo el ‘pursuit mode’ y logro cogerle a unos 6 km de meta, la verdad es que le pasé a una velocidad ‘indecente’ se ve que estaba ya madurito y yo estaba quemando todo el combustible que me quedaba.
Llego a Vimbodí y aún me encuentro a otro que no encontraba la calle del pabellón, le indico por dónde ir y le dejo que entre delante de mí, al final llego el 15, tras 8h 43min de pedaleo, llegando a meta a las 16h y 13min, no está mal, como no miré la descripción del recorrido, no sabía que había zonas de pateo y 14km de sendas, por lo que mi previsión se me fue en 40 minutos.
Al rato llega Luis (33º con 9h 23min) junto con Ada, que ha vuelto a ser la primera fémina, me habían contado que rodaba muy rápido, que en varias marchas había compartido ritmo con Miguel y Cesar, y doy fe que es verdad.
Mas tarde llegó Santi (35º 9h 24min).
Luego Manuel (58º 9h 51min), y en 6 minutos, Cesar (67º 9h 57min).
Que viene acompañando a Pedrito (69º 9h 58min) que, como siempre, le ha pasado de todo, pinchazo, perdida de GPS, perdida de mochila (si, aunque parezca increíble), algo me han contado de las llaves del coche, aunque las recuperó, platos 'bailando' al son del cha-cha-cha, para acabar, como tenía mal sincronizado el cambio, debió optar por arrancar la patilla del mismo y poner piñon fijo, mucho mejor, oiga, plato pequeño y un piño intermedio y aún así adelantaba a gente.
No se cuanto tiempo mas tarde llega Felipe (105º 10h 34min), que ha rajado la cubierta y ha ido haciendo apaño tras apaño hasta llegar a meta, es lo que tiene fiarte de las cubiertas Specialized.
Por fin llega Angel (137º 11h 06min), ha sido su primera maratón, cuando nos fuimos para Castellón todavía estaba intentando recuperar.
Consideraciones:
Organización perfecta, con 22 euros tuvimos 8 avituallamientos, con gran cantidad de Acuarius y cocacola, frutos secos, bocadillos y barritas energeticas, alguno con pasta y fruta y todos con muy buena atención, al llegar ‘entrepá de butifarra’ casera, camiseta técnica y botella de vino.
Muy bien señalizada, con un buen número de sendas, creo que dijeron 14 km.
miércoles, 7 de julio de 2010
Castellón - San Joan de Moró
Ruta: Cs + penyeta + open + barranc de porc + fte codina + prepuntxosa + tossal blanc + monorraíl + Moró + san Miquel + Antenas Vilafames + trencadits + font de piques + arenal la Pobla + coll de la mola + refugio + Benicasim
Distancia: 70km
Desnivel: 1.900 mts
Tiempo de pedaleo 5h 13min
Track
7:15 de la mañana, hoy hemos quedado en salir desde casa en bici, somos 6: Peiró, Miguel, Rafa, Sisco, Luis y yo.
Subimos por penyeta, hoy estoy torpe, 5 pies, tropezando en cualquier piedrecita por mínima que sea.
Enseguida la senda del pinaret.
Otros están todavía mas torpes, aquí vemos a Pei tras caerse bancal abajo cuando empujaba la bici, ¡si ni siquiera iba montado!.
Seguimos hacia el open, tomando la de la derecha para dirigirnos hacia el depósito de la coma.
Decidimos bajar por la senda del pinar que lleva al barranc de porc.
Ha mejorado bastante, ha desaparecido la curva complicada y se hace bastante fácil.
Recargamos agua en la fuente de los chopos que hay en el azut de Borriol y nos dirigimos hacia la subida de la fuente codina, la cual, para variar, la subimos en armonía, tan solo al final se establecen pequeñas diferencias.
Vamos ya a enlazar 3 sendas seguidas para bajar a Moró.
Primero la prepuntxosa, la llamamos así pues nos deja en la pista de entrada de la puntxosa, unos 400 mts antes.
Es bastante llana, pero mucho mejor que ir por pista.
Luego la senda del tossal blanc.
Cuyo primer tramo es bastante llano, picando a veces hacia arriba.
Tras un pequeño tramo de pateo para rodear un pequeño pico empieza el baile.
Rafa nos obsequia con una voltereta sin soltar calas que nos deja ‘preocpados’, al final tan solo 2 contusiones en rodilla y espinilla, pudiendo continuar sin mayor problema.
Salimos a la pista del mirador.
Tras 400 metros llegamos al mirador de Moró y nos lanzamos por la monorraíl, bastante arreglada para practicar descenso, aunque nosotros no podemos con los saltos.
Almuerzo en Moró, cervecita bien fresquita que empieza a apretar el sol.
La vuelta la haremos por San Miquel.
Ideal ya que tiene muchas zonas en sombra.
A algunos nos sobra hasta el casco.
Miguel lleva todo el día hinchando la rueda trasera.
Subimos hasta las antenas de Villafames para bajar por trencadits.
Y luego la senda de font de piques.
En seco no hay problema.
Al final practicamos algo de buceo.
Volvemos hacia el desierto de las palmas, rodeando la Pobla por las sendas arenosas del norte, con mucha sombra, que hace falta.
El sol aprieta con justicia, decidimos subir por el coll de la Mola.
El horno estaba encendido y con la puerta abierta, llegamos a tal temperatura al coll que decidimos tirar para abajo por el refugio y la matadora, dónde nos despedimos, a mi solo me queda la pista de la costa.
Distancia: 70km
Desnivel: 1.900 mts
Tiempo de pedaleo 5h 13min
Track
7:15 de la mañana, hoy hemos quedado en salir desde casa en bici, somos 6: Peiró, Miguel, Rafa, Sisco, Luis y yo.
Subimos por penyeta, hoy estoy torpe, 5 pies, tropezando en cualquier piedrecita por mínima que sea.
Enseguida la senda del pinaret.
Otros están todavía mas torpes, aquí vemos a Pei tras caerse bancal abajo cuando empujaba la bici, ¡si ni siquiera iba montado!.
Seguimos hacia el open, tomando la de la derecha para dirigirnos hacia el depósito de la coma.
Decidimos bajar por la senda del pinar que lleva al barranc de porc.
Ha mejorado bastante, ha desaparecido la curva complicada y se hace bastante fácil.
Recargamos agua en la fuente de los chopos que hay en el azut de Borriol y nos dirigimos hacia la subida de la fuente codina, la cual, para variar, la subimos en armonía, tan solo al final se establecen pequeñas diferencias.
Vamos ya a enlazar 3 sendas seguidas para bajar a Moró.
Primero la prepuntxosa, la llamamos así pues nos deja en la pista de entrada de la puntxosa, unos 400 mts antes.
Es bastante llana, pero mucho mejor que ir por pista.
Luego la senda del tossal blanc.
Cuyo primer tramo es bastante llano, picando a veces hacia arriba.
Tras un pequeño tramo de pateo para rodear un pequeño pico empieza el baile.
Rafa nos obsequia con una voltereta sin soltar calas que nos deja ‘preocpados’, al final tan solo 2 contusiones en rodilla y espinilla, pudiendo continuar sin mayor problema.
Salimos a la pista del mirador.
Tras 400 metros llegamos al mirador de Moró y nos lanzamos por la monorraíl, bastante arreglada para practicar descenso, aunque nosotros no podemos con los saltos.
Almuerzo en Moró, cervecita bien fresquita que empieza a apretar el sol.
La vuelta la haremos por San Miquel.
Ideal ya que tiene muchas zonas en sombra.
A algunos nos sobra hasta el casco.
Miguel lleva todo el día hinchando la rueda trasera.
Subimos hasta las antenas de Villafames para bajar por trencadits.
Y luego la senda de font de piques.
En seco no hay problema.
Al final practicamos algo de buceo.
Volvemos hacia el desierto de las palmas, rodeando la Pobla por las sendas arenosas del norte, con mucha sombra, que hace falta.
El sol aprieta con justicia, decidimos subir por el coll de la Mola.
El horno estaba encendido y con la puerta abierta, llegamos a tal temperatura al coll que decidimos tirar para abajo por el refugio y la matadora, dónde nos despedimos, a mi solo me queda la pista de la costa.
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